軌道交通是國民經濟中基礎性、先導性、戰略性產業，是建設現代化經濟體系的先行領域，是全面建成社會主義現代化強國的重要支撐。其中鐵路運輸基于其運載量大、運行成本低、能耗少等特點已然成為我國最為重要的交通運輸方式之一。
通常，根據鐵路線路公里數以及火車設備運維等需求，我們會在重要的鐵路樞紐城市或重要的貨運編組站附近配置相應的維修機務段，用于對火車設備綜合整備、整體檢修。同時也會有配套庫區用以存放設備備品備件、工器具以及運營維護所需的維修材料、耗材與各類物資等。
因此，機務段內倉儲物流的高效運作成為了保障其通暢的重要基礎之一，也是推動鐵路信息化、經營管理現代化建設的重要環節。
隨著十四五規劃的出臺，打造智慧軌道交通運輸的重要性日益凸顯，機務段作為構建智慧軌道交通的要素，正在逐步加快其自動化、信息化和智能化的建設進程。其中，智能化立體倉儲的應用在推動軌道交通運輸智能化建設中起到了關鍵性作用。
軌道交通物流解決方案
物流機器人和智能倉儲解決方案在軌道交通運輸中的重要作用有以下幾點：
1、適合大批量、多種類物料的大量儲備，向空間要效益的思路使得立體庫房的單位存儲能力超過傳統軌道運輸的倉庫，滿足日益增長的物料、貨物等存儲需求
2、物流機器人和智能裝備的部署有效銜接鐵路維修/生產與物料的庫存，加快物料周轉，降低運輸成本，提高列車運行管理效能。
3、智能信息管理，實現老舊庫內無紙化作業，優化人員結構 ，降低運營成本
4、總體提升信息化、數字化的物流管理水平，規范軌道交通運輸的物流業務操作流程
在凱樂士已實施的600多個物流項目中，應用于軌交交通運輸行業的智能倉儲解決方案大多通過物流機器人和智能設備在鐵路貨運及運輸生產中的有效應用。保障貨運及物料的安全，提高運輸效率。逐步實現鐵路倉儲中的外勤作業、裝卸作業、物流作業的自動化、智能化，降低勞動作業強度，提高生產組織作業效率。使其管理流程標準化，作業過程信息化，操作過程自動化，檢測過程智能化。
01、沈陽機務段智能復合型立體倉庫
項目信息
投入時間：2018年
智能庫體量：250㎡，2000個料箱貨位，200個托盤貨位
系統組成：FWS四向穿梭車、堆垛機、提升機、輸送線
軟件系統：WCS智能設備控制系統
項目引入了凱樂士科技智能穿梭車立體庫在散貨及小型物件存儲方面的物流倉儲理念，采用了凱樂士科技自主研發的存取機器人FWS四向穿梭車和高速提升機等系統，結合沈陽機務段檢修品類繁多、使用頻繁等特點，實現了機務段立體庫內物料的存儲、發貨、揀選、補料等不同區域作業，高效完成了復雜的作業流程。
02、昆明機務段臨修智能立體倉庫
項目信息
投入時間：2016年
智能庫體量：400㎡，3個巷道12層，2000個料箱貨位
系統組成：FWS四向穿梭車、提升機、輸送線、貨到人揀選工作站、搬運機器人
軟件系統：WCS 智能設備控制系統、WMS 倉儲管理系統
昆明機務段臨修庫用于存放列車維修的工具及零件，因其工作的特殊性，要求自動化立體倉庫能第一時間響應列車維修的號召。
本項目采用凱樂士自主研發的存取機器人FWS四向穿梭車系統，配合提升機系統，需求下達后 20秒內即可將料箱送至對應工位。
本套智能立體庫集成了目前世界主流的物流倉儲技術，具有高效、節能、環保等優勢，同時由于穿梭車系統的靈活性，帶來了可擴展性等特點。不僅適合新庫的建設，也更加適合老庫區的技術改造。
凱樂士自主研發-FWS智能四向穿梭車系統，解決了存量、流量、未來擴展的柔性、 性價比這4個方面之間的相互矛盾，其綜合能力以及普適性是最強的，有很大的應用空間。
03、牡丹江機務段智能立體倉庫
項目信息
投入時間：2018年
智能庫體量：400㎡，2160個料箱貨位;290個托盤貨位
系統組成：FWS四向穿梭車、提升機、輸送線
軟件系統：WCS智能設備控制系統、WMS 倉儲管理系統
牡丹江機務段用于存放鐵路機車維修工具及備件，由于備件種類和工具極多，同時重量相差極大，倉庫中心要求在接到維修任務后，備件及工具能夠自動出庫，要求響應速度快，準確率高。因此項目采用了凱樂士自主研發的存取機器人FWS四向穿梭車系統，配合提升機系統，實現快速存取功能，為機務段復雜維修場景下物料快速出入庫提供了高效保障。
整體實現效果
1、倉庫物料高效存取，響應速度快
2、物流機器人改變傳統人力查找方式，提高檢修運轉效率，節省大量人力
3、復合型立體倉庫的標準化、通用化、模塊化等特點為未來機務段業務需求遞增打下柔性基礎
4、數字化管理降低人力管理和培訓成本，提高了整倉運轉效率，可實現快速投資回報
目前，我國的軌道交通建設正如火如荼，且處于投資高峰期，其龐大的投資規模對經濟拉動作用十分明顯。
從產業鏈受益角度看，軌道交通的建設步入新一輪建設高潮，基建施工、工程機械、基建配套設備、機車車輛及其配件，以及物流機器人和智能裝備都將受益。
（來源：凱樂士科技）
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